城市轨道交通恶劣天气行车指南

恶劣天气通常是指大雾、暴风雨、雪、极端高/低温等天气条件。这样的天气条件会对城市轨道交通运营设备的稳定性及行车人员作业造成一定影响，可能会给行车组织带来安全隐患。

（1）在恶劣天气条件下的行车组织，应以确保行车安全为原则，采取降低运行速度、严格控制一个站间区间只准同方向一列列车占用的办法组织行车。

（2）当恶劣气候影响运营时，车站（高架及地面）应做到以下两点：

①各岗位要按照职责分工，加强对各自负责区域的检查和巡视，发现危及运营安全的情况时，立即向控制中心行车调度员、维修调度员汇报。

②车站值班站长要立即赶往现场了解情况，并及时组织人员、物资，进行先期处理。

（3）当恶劣气候影响司机瞭望或危及运营安全时，司机应立即向行车调度员汇报。在特殊地段（如出入基地、进站、区间弯道等）操纵列车，应采取减速运行、加强瞭望等安全措施，确保列车正常运营。(www.zuozong.com)

（4）控制中心根据气象台发布的预警信息，立即向运营公司领导和有关部门、中心通报，当大雾、暴风雨、雪、严寒等恶劣天气来临时，须提供不同等级的预警、预报。

（5）控制中心根据各类天气的影响程度和相应级别向运营公司领导报告，经同意后，成立指挥机构和现场处置机构。

（6）控制中心应对恶劣气候条件下的现场防范措施进行检查、指导，及时向车站发布运营信息。

（7）控制中心执行指挥机构的指令，对不具备安全运营条件的车站下达关闭命令，启动公交接驳方案。

（8）控制中心组织具备运行条件的区段维持运营。