偏转率传感器和减速度传感器零点校准

偏转率传感器的作用是在汽车转向时修正ABS的工作时机。减速度传感器是对汽车在不同路面上制动时进行修正。偏转率传感器与减速传感器集成在一起。

当移动过偏转率传感器、减速度传感器或ECU时，要确保进行偏转率传感器和减速度传感器的零点校准。

注意：当获取零点时，不要使车辆倾斜、运动或晃动以免带来振动，并保持驻车状态（不要起动发动机），并确保汽车在水平地面上（坡度在1％之内）。1.清除偏转率和减速度传感器零点

1）将变速杆置于P位。

2）将点火开关转至ON位置。

3）用跨接线在8s内，反复断开和连接DLC3端子TS和CG 4次，检查TRC OFF指示灯是否点亮，指示存储的零点被删除。

4）将点火开关转至OFF。2.设定偏转率传感器零点

1）断开DLC3端子TS和CG之间的连接。

2）车辆处于停止状态，变速杆置于P位。

3）点火开关转至ON后，检查TRC OFF指示灯是否亮15s。(www.zuozong.com)

注意：如果在步骤1的第4步中点火开关没有转至OFF仍然在ON位置，偏转率传感器零点校准也能完成，这时TRC OFF指示灯点亮约15s后开始闪烁（正常码）。

4）确认TRC OFF指示灯维持2s熄灭后，将点火开关转至OFF。3.减速度传感器零点校准

完成偏转率传感器零点校准（步骤2）后，VSC警告灯熄灭。这时如果没有完成步骤3（减速度传感器零点校准）车辆便起动，将检测到减速度传感器零点校准故障，同时VSC警告灯又将亮起来，因此，必须完成步骤2后紧接着完成步骤3。

1）用跨接线连接DLC3端子TS和CG。

2）车辆变速杆置于P位，车辆静止。

3）将点火开关转至ON后，VSC警告灯应亮4s，然后以0.13s的间隔快速闪烁。

4）确认TRC OFF指示灯闪烁2s后将点火开关转至OFF。

5）拆去跨接线以断开DLC3端子TS和CG的连接。