新能源汽车驱动电机更换

当出现驱动电池运行中异响、驱动电机转子消磁、驱动电机温度传感器损坏、驱动电机绝缘故障、驱动电机无法运转等问题时，需将动力总成从车上拆下，对驱动电机进行检测维修或更换。

由于部件较大并可能产生危险，建议两人同时并相互配合操作。驱动电机从动力总成上进行更换的步骤如下。

1.拆卸前

在动力总成从整车拆卸前，打开放油螺塞组件，将变速箱体内的润滑油排放干净，其位置如图1-2-13所示。拧紧放油螺塞组件于箱体上，防止在拆卸过程中，异物掉入变速箱腔体内（注意：不要扭得太紧，以免O形密封圈被压碎）。

2.拆卸

交错拧开用于固定变速箱箱体与电动机的六角法兰面螺栓（紧固力矩为79 N·m），将变速箱与电动机分离，如图1-2-14所示。

图1-2-13　放油螺塞组件位置(www.zuozong.com)

图1-2-14　分离变速箱与电机

3.安装

将新的电机复位，安装六角法兰面螺栓，交错拧紧（紧固力矩为79 N·m） 。

知识小结

1.纯电动汽车驱动电机系统主要由驱动电机、减速驱动桥等组成。

2.驱动电机系统由驱动电机和电机控制器等组成。电机控制器通过U、V、W三相动力线给驱动电机供电，驱动电机通过信号线将电机转子位置信号及定子温度信号传给电机控制器。

3.比亚迪E5驱动电机系统由驱动电动机、电机控制器及冷却系统构成。电机控制器模块集成在高压电控总成内，高压电控总成位于前机舱内，驱动电机位于前机舱下部。