电梯导轨：T型和L型的区别

1.导轨的作用

①导轨是轿厢和对重在竖直方向运动时的导向，限制轿厢和对重的活动自由度（轿厢运动导向和对重运动的导向使用各自的导轨，通常轿厢用导轨要稍大于对重用导轨）。

②当安全钳动作时，导轨作为固定在井道内被夹持的支承件，承受着轿厢或对重产生的强烈制动力，使轿厢或对重制停可靠。

③导轨可防止由于轿厢的偏载而产生歪斜，保证轿厢运行平稳并减少振动。

2.导轨的种类和标识

（1）导轨的横截面（断面）形状

一般钢质导轨常采用机械加工或冷轧加工方式制作，其常见的导轨横截面形状如图4－3所示。

电梯中大量使用“T”型导轨（图4－3中a），但对于货梯对重导轨和额定速度为1 m/s以下的客梯对重导轨，一般多采用“L”型（图4－3中b）导轨。

图4－3中的c、d、e 常用于速度低于0.63 m/s 的电梯，导轨表面一般不做机械加工。(www.zuozong.com)

图4－3中的f、g 为冷轧成型的导轨。

图4－3　导轨及横截面形状

（2）导轨的标识

“T”型导轨是电梯常见的专用导轨，具有良好的抗弯性能及加工性能。“T”型导轨的主要参数是底宽b、高度h 和工作面厚度k，如图4－4所示。我国原先用b ×k 作为导轨规格标识，现已推广使用国际标准“T”型导轨，共有十三个规格，以底面宽度和工作面加工方法作为规格标志。

图4－4　“T”型导轨横截面图

有的国家（如日本）是以导轨最终加工后每一米长度重多少千克作为规格区分，如8 kg、13 kg 导轨等。