长三角区域内港航电子商务平台发展迅速,并呈现百花齐放的态势,据不完全统计,目前国内各类型的航运互联网平台超过200家,有超过一半的平台是在长三角地区,大多集聚在上海、宁波和杭州,涉及船舶、货运、客运、金融、信息服务等多种类型的创新发展模式,而第三方创建的平台更容易实现信息资源的整合与共享。下一阶段航运互联网平台呈现以整合航运资源为基础,结合大数据建设,实现资源的最优配置的趋势。
2018年,上海航运电商平台不断创新,服务功能逐步深入,第四方物流、船舶服务、航运金融是当前发展的热点,资本市场对于航运创新平台持续关注。同时,上海开始探索区块链技术如何助力上下游业务协同,以确保业务运作的高效性和安全性。
从各航运电商平台的发展情况中可以看出,首先,运输类平台模式创新日趋成熟,第四方物流平台异军突起,众多平台开始从用户视角深度改造航运业务模式,结合强大的信息能力进行赋能,不断提高服务的品质、内容和覆盖范围;其次,船舶服务类平台发展方兴未艾,提高服务的同时也在不断推进全球化网络布局;上海在航运金融服务等方面的“互联网+”模式同样在不断探索并实现应用落地。与此同时,航运区块链创新蓄势待发,主要围绕单证无纸化、融资、保险、货物追踪溯源等方面应用进行探索。
运输类平台主要围绕在线订舱、在线租船、多式联运、港口物流等业务进行,并且不断向第四方物流领域延伸。中外运华东海运订舱平台推出智能订舱产品“7×24闪订管家”,携两大服务升级在“海运订舱网”重装上阵。至此,“闪订管家”的服务已覆盖CMA、HPLD、MSK、MCC、SAF五大业务伙伴。
3月,“运去哪”的“拼箱头等舱”业务迎来了中远海运的入驻,其平台已全面覆盖北美、欧洲、亚太等全球近60个国家和地区;8月,“运去哪”上线了拖车追踪功能,接入北斗导航系统,每票拖车订单都可通过“运去哪”物流管家SaaS系统实时查询车辆位置、预计到厂时间、预计抵港时间等信息,到厂前还有短信推送提醒,实时掌控拖车动态。
集卡运输平台“鸭嘴兽”推出了“准时达”“春节运力保障”和“银票支付运费”三款产品。“准时达”服务,向客户承诺“迟到1分钟,加收运费双倍返还”;“春节运力保障”服务是基于客户订单数据,通过算法计算,为客户提供运力保障额度;“银票支付运费”服务是为了解决客户资金紧张问题。(www.zuozong.com)
在船舶服务方面,6月,“思舶网”与韩国造船海洋设备工业协会(KOMEA)在釜山举行了战略合作签字仪式。“思舶网”接下来将与KOMEA一起加强韩国设备在国际市场上的推广,同时推动韩国设备企业在中国市场的采购。7月,“思舶网”南通服务中心成立,加速其全球卖家服务网络布局。
航运金融服务方面,“运链”和上海银行浦东科技支行签署银企合作授信协议。“运链”平台将向中国国际物流供应链的中小微上下游企业提供基于大数据风控模型的国际物流供应链金融服务。
2018年,上海率先成立第一家航运区块链平台“MarineX”,其第一阶段将重点聚焦在全球集装箱开放式分享平台方面的探索与实践,利用物联网、人工智能与区块链等数字技术,提高集装箱的使用效率,降低全球的空箱调运成本;11月,迪拜环球港务、和记港口、PSA国际港务、上港集团、达飞、中远海运集运、长荣海运、东方海外、阳明海运等9家港航企业以及CargoSmart共同签署意向书,打造航运业区块链联盟(GSBN),并推出基于分布式账本技术的开放数字平台The Maritime Executive。
资本市场对于航运创新平台持续关注,2018年11月,“运去哪”获住友商事亚洲资本B1轮战略融资;2019年2月,完成由Coatue领投的数千万B2轮融资。“运链”完成1 000万美元A2轮融资,该轮融资由阿米巴领投,SIG海纳亚洲跟投。“鸭嘴兽”完成A轮融资3 000万元。船舶服务商平台E-PORTS宣布获得数千万元Pre-A轮融资,投资方为招商局创投。2019年1月,神海航运获万豪投资3 000万人民币的Pre-A轮融资。
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