旺旺:按照目前世界通行的划分方法,汽车按用途分为运输类和特种类两种。其中,运输类可分为乘用车和商用车,特种类又分为特种作业车、娱乐车和竞赛车。
乐乐:什么是乘用车呢?我在《中国汽车报》上看到过乘用车和商用车这两个名词。
旺旺:乘用车,顾名思义,就是仅供老百姓外出乘坐的汽车,它是纯粹的消费品,乘坐人数一般限制在7人以内,比如我们常说的小轿车等。而商用车嘛,就是作为生产资料,将大量人员或货物运输到其他地方而制造的汽车,如大客车、大货车等。
乐乐:明白了。那特种作业车是不是就像消防灭火车、高尔夫球车以及前面您讲到的F1赛车呢?
旺旺:非常正确。
1.汽车的种类
乘用车:
商用车:
特种车:
2.乘用车的种类
掀背式车(Hatchback)奥迪A5
敞篷车(Convertible)通用凯迪拉克赛威
车辆的驱动方式
FF——前置发动机前轮驱动(Front engine,Front drive)——中、低档轿车。优点:节省配件,牵引效率高。缺点:前重后轻,雨雪天上坡容易打滑后溜,过弯过快易产生转向不足,即侧滑现象。
FR——前置发动机后轮驱动(Front engine,Rear drive)——商务车/奔弛宝马等豪华轿车。优点:前、后轮质量分配比较理想,加速迅猛。缺点:长传动轴,增加车重,影响传动效率,过弯过快易产生转向过度即甩尾现象。
BR——中置发动机后轮驱动(Bid engine,Rear drive)——兰博基尼LP640/法拉利F430/布加迪威航。优点:前、后轮理想的质量分配,赛车普遍采用。缺点:车厢内部空间狭小。
RR——后置发动机后轮驱动(Rear engine,Rear drive)——大型客车/保时捷911。优点:车厢噪声低、空间利用率高。缺点:发动机冷却条件差,发动机、离合器和变速器的操纵机构较复杂。
4WD——四轮驱动(4Wheel Drive)——布加迪威航(中置发动机)/途观智能适时四驱(前置发动机)。优点:弥补了前轮或后轮驱动的不足。缺点:结构复杂、成本高、维修难度大。
乐乐:旺旺博士,现在市场上流行的MPV、SUV是什么意思啊?
旺旺:BPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和轻型客车的功能于一身,车内每个座椅都可调整并有多种组合方式,车内空间宽敞、动力充沛、内饰考究。通俗一点说,MPV既适用于公商务活动,也具有休闲娱乐功能;既可公用,也可家用。2010年11月上市的上海通用GL8豪华商务车以及广州本田奥德赛、安徽江淮瑞风均属此类。
上海通用别克GL8豪华商务车
广汽本田奥德赛
安徽江淮瑞风
2010年—2012年8月MPV厂家批发销量排行榜 (单位:万辆)
MPV 2002-2010年销量趋势图
乐乐:旺旺博士,SUV是不是吉普车啊?
旺旺:理解错误。首先,SUV是Sporty-Utility Vehicle的简称,即运动型汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖、离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性、又有MPV的多功能性以及越野性能的汽车。而吉普车则是美国克莱斯勒公司在20世纪推出的汽车品牌——JEEP(中文发音:吉普)。由于这个品牌的汽车主要以越野为主要功能诉求,所以,自20世纪中期吉普进入中国后,因为越野车大多是吉普品牌,从而造成大众对越野车的印象固定为:越野车就是吉普、吉普就是越野车。
乐乐:明白了。您的意思就是说吉普只是个越野车品牌,而越野车绝不单指吉普对吗?
旺旺:理解正确。不过,随着大众对汽车需求的多样化,SUV与越野车的区分越来越摸糊,大有合二为一的趋势。若按传统越野车的分类方法,则只有四轮驱动的车型才可称得上真正的越野车。但是由于城市用户很少会用到四轮驱动,所以许多越野车品牌同时也推出了两轮驱动的车型,即既具有越野的功能,又兼备了轿车的舒适性和多功能性。因为SUV离地间隙大、视野宽、装载量大、动力足、通过性好,适应现代人崇尚运动的作风,所以,目前国内SUV的市场呈现出非常繁荣的境况。像东风本田CR-V(英文全称:City Recreation Vehicle,城市休闲车)、长城哈弗以及上海大众途观,均是市场销量较大的SUV。
东风本田CR-V
长城哈弗
乐乐:旺旺博士,听说评价SUV通过性有三个角度指标?
旺旺:是的。这就是通常所讲的接近角、离去角和纵向通过角。这三个角度中,纵向通过角是最难理解的,它是指在汽车满载、静止时,在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。纵向通过角越大,汽车可最大限度无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物,即通过性越好。(www.zuozong.com)
2010年累计销量前十排名
SUV车型历年销量走势
越野通过性示意图
乐乐:旺旺博士,如何衡量车内空间大小呢?
旺旺:车长、车宽、车高和轴距。在相同车长的条件下,轴距越长,即车辆前轮中心点到后轮中心点的直线距离越长,一般来说车内驾乘空间越大,尤其是后排乘客的腿部空间就越宽敞。正因为目前公、商务用车存在前排驾驶员驾驶、后排领导乘坐的情况比较普遍,为了追求乘坐的舒适性,一汽大众奥迪特别针对中国市场推出了A6L轿车。
乐乐:L代表什么意思啊?
旺旺:就是英语单词“Long”,即长度的意思,简言之就是轴距加长,目的是让车内空间更加宽敞,乘坐更加舒适啦!比如2012年3月28日上市的新A6L,轴距达到3012mm(毫米),比老A6L净增加67mm哩。
全新奥迪A6L
车身尺寸示意图
乘用车一般分级标准
乐乐:旺旺博士,现在全国都在推行新能源汽车,到底什么是新能源车啊?
旺旺:按照现在通行的说法,使用非生物化石类能源驱动的车就叫新能源车,通俗点讲就是不使用汽、柴油驱动的车辆,例如我们很早就接触到的有轨电车等。不过,根据我对新能源车的观察,提高电动车的续行里程、行驶速度以及缩短充换电时间、降低制造成本等都是必须要解决的难题,未来十年它可能仅仅停留在局部地区的试验使用,比如众泰汽车推出的纯电动5008EV,使用范围大多集中在浙江省杭州市,比亚迪汽车的F3DM双摸电动车也主要集中在深圳市,而且总销量几年来未超过5000辆,相比于传统能源汽车数千万辆的规摸实在是不值一提啊!
乐乐:哦……那您的意思就是说我们现在主要讲汽、柴油驱动的车啦?
旺旺:没错。不过我们还是要对目前市场上常用驱动能源的车型作一个划分,即汽油车、柴油车、电动车、混合动力车、天然气车、太阳能车等。另外,如果按照汽油发动机中活塞的工作方式分,有转子式发动机和往复式发动机两种。
转子式发动机
往复式发动机
转子发动机相比较往复式发动机来说,具有尺寸小、重量轻、功率大并且振动和噪声极低的优点;缺点是转子技术复杂,制造成本极其高昂,耐用性也低于往复式发动机。
配备转子式发动机的车型代表是日本马自达RX8。
配备往复式发动机的车型代表是吉利帝豪EC8。
马自达RX8
吉利帝豪EC8
乐乐:旺旺博士,汽车都是由哪些部件组成的呢?
汽车结构图
1—前桥 2—前悬架 3—前车轮 4—变速器 5—传动轴 6—消声器 7—后悬架钢板弹簧 8—减振器 9—后轮 10—制动器 11—后桥 12—燃油箱 13—坐椅 14—方向盘 15—转向器 16—发动机 17—散热器 18—车身
旺旺:一共有四大块,分别是发动机、底盘、电气和车身。发动机则由本体、点火系、润滑系、冷却系、起动系、燃料供给系以及进、排气装置组成。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
电气由音响、空调等组成。
车身嘛,自然就是将各类配件放置在一起的金属壳罢了。
乐乐:旺旺博士,什么是零公里(千米,缩写为km)汽车呢?
旺旺:它是一个销售术语,指行驶里程为零或里程较低,如不高于10km的汽车。
乐乐:经常有朋友问这款车是CKD还是SKD?这是怎么回事呢?
旺旺:CKD是英文“Completely Knocked Down”的缩写,意思是“完全拆散”。换句话说,CKD汽车就是在引进国外新型号汽车时,将汽车以完全拆散的状态进入,之后再将零部件装成整车。鉴于目前国内零配件配套体系无法达到要求,国内的沈阳华晨宝马3系、5系以及北京奔驰E级等均采用CKD生产方式,当然,上海大众生产的第一批桑塔纳轿车由于也采用的CKD,所以,其皮实的质量在消费者心中扎了根,以至这款“老爷车”几十年间在中国大“卖”其道。
内部代号为B5的桑塔纳
乐乐:那意味着这辆车的所有零部件都是进口的,对吗?
旺旺:是的。SKD是英文“Semi-Knocked Down”的缩写,意思是“半散装”。就是指从国外进口汽车总成(如发动机、底盘等),其他零配件在国内生产,然后在国内汽车厂装配而成的汽车。例如浙江青年乘用车集团在2008年推向市场的莲花竞速就是采用CKD全散件组装,导致成本居高不下,市场售价也一直维持在12万元左右。两年后,随着市场销量的增大,青年汽车逐步建立起国内的零配件配套体系,SKD也就顺理成章了。据我了解,目前莲花竞速的新版,即L3两厢市场售价竞然拉低到8万元左右,受到广大24~35岁中青年人的追捧。
莲花L3两厢
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